扬子江大桥所在路线为南北走向，路线北起于江海大道，跨越通吕运河后，止于通灵桥路。道路宽度48米，按城市主干道标准建设，路线全长约625.325m。

桥位处水面宽度约113m，考虑到下部结构承台不侵入水中，悬索桥主跨采用125m。起点侧设置1跨25m锚跨，终点侧设置3跨40m锚跨。主桥桥跨布置为（25+125+40+40+40）m，全长270m。

招标内容：根据工程建设和安全技术需要。需要第三方设计单位对扬子江大桥主桥施工图进行计算验证，确保施工图各项取值参数、计算数据正确无误。对扬子江大桥主桥施工图设计咨询项目进行招标。

服务期限：施工图设计文件提交后30个工作日内完成合同内容，并提交有关报告。

质量要求：完成设计咨询报告编制，给出合理化建议并加盖公章。

最高限价：人民币22万元。

悬索桥，又名吊桥，指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。著名的江阴大桥就是悬索桥的设计。

常见的悬索桥（非扬子江大桥效果图）

著名的江阴大桥设计为悬索桥

悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过。

通扬线通吕运河段航道整治工程是通州湾新出海口集装箱运输重要内河疏港航道，按三级航道标准，沿线的桥梁设计需满足通吕运河航道整治工程的净高要求。

扬子江大桥是城东新区与金沙湾新区联系的主要通道，加快金沙湾新区发展的需要；是加强跨河通道建设，缓解世纪大桥交通压力的需要。