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啬园路快速化改造“火热”推进 预计明年8月隧道通车 2018-08-08 09:17:15 | 来源:南通网 作者:南通网

持续的高温让不少市民减少了外出活动,可城建重点工程的建设者却头顶烈日战犹酣。6日,记者在啬园路快速化改造现场看到,工人们在高温下挥汗作业,却没有一人叫苦。

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“C标段(园林路至通富路)隧道主体结构完成60%,混凝土强度已经达到回填要求,预计今年9月份隧道主体结构封顶。”在位于园林路上的施工现场,中铁隧道局项目部技术主管赵恒热得满脸是汗。

伴随机器的轰鸣声,戴着黄色安全帽的工人们正弯着腰绑扎钢筋。“爬上爬下绑钢筋,还要用电焊焊接,热得全身衣服都湿透了。”赵恒介绍,相较于道路建设,地下施工的难度系数更高。“钢筋主要起到承载作用,控制保护层。只有做好每个环节,才能保证工程质量和隧道正常通车。”

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据悉,C标段(园林路至通富路)施工进程相对较快,预计年底之前完成该段隧道内部附属结构及内部道路施工。明年将开展路面段工程,完成北侧半幅道路沥青中粒层施工,进行交通导改,随后进入南半幅道路施工阶段。

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资料图丨许丛军 摄

经过一天曝晒,工地像个大蒸笼散发着热气,此时室外温度超过40摄氏度。“高温确实给我们工作带来了不便。冒着高温作业,是想尽可能地缩短工期,以最大限度地减轻给市民出行暂时带来的不便。”赵恒说,应对酷暑,项目部要求施工队调整夏季作息时间,避免高温时段作业,采取“早起晚干、中午休息”的避暑措施。通过采取错时施工“抓两头、歇中间”的方法,用高效率施工来保证工程进度和质量。同时,免费给工人发放风油精、清凉油、藿香正气水等防暑降温用品。值班管理人员加强现场巡逻,保障工人人身安全。记者在现场看到,各作业面配备了多架鼓风机,开足马力,为工人通风降温。在施工过程中,一旦发现有人身体不适,就会及时安排至工地附近的休息室休息。

啬园路快速化改造(跃龙路至通富路)工程西起跃龙路,东至通富路,采用隧道式快速路,改造范围总长约4.3公里,隧道总长3.22公里。2017年4月,啬园路快速化改造工程项目正式进场。去年8月,园林路至通富路路段完成综合管线迁改、绿化迁改,确保便道通车,随后进入主体围护结构施工。

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资料图丨许丛军 摄

“预计明年春节期间完成隧道全线的主体结构建设,整个隧道将于2019年8月具备通车使用条件。”

项目现场负责人肖刘祎介绍,截至目前,A标段(跃龙路至工农南路)的隧道主体结构已完成五分之二,预计在12月份隧道主体结构封顶,年底之前力争完成隧道内部附属结构,年后进入地面道路建设工作。B标段(工农南路至园林路)隧道主体结构已完成三分之一,预计在12月份隧道主体结构封顶,年底之前完成隧道内部附属结构及路基施工。机电安装公司将于年底之前分路段进场施工,保障啬园路隧道最终投入使用总节点尽量提前。(了解更多信息尽在南通房产网哦)


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