近日，中国铁路建设投资公司官网发布消息：沿江高铁上海至合肥段勘察设计项目中标候选人公示、南通至苏州至嘉兴至宁波铁路勘察设计项目中标候选人公示。这意味着南通人关注的这两条铁路前期工作迈出关键一步。

沿江高铁上海至合肥段勘察设计项目拟中标单位为：中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁第一勘察设计院集团有限公司。

南通至苏州至嘉兴至宁波铁路勘察设计项目拟中标单位为：中国铁路设计集团有限公司与中铁大桥勘测设计研究院有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团有限公司。

2017年12月5日，江苏省铁路办公室正式发布北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目招标信息，备受瞩目的北沿江高铁正式启动前期工作。

该次招标范围是北沿江高铁合肥至上海段，线路自合肥枢纽肥东站引出，总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站，然后向东途经扬州、泰州、南通、启东，经崇明岛引入上海枢纽上海东站，全线长约590公里。

上月，“南通至苏州至嘉兴至宁波铁路勘察设计项目”招标完成，意味着沪嘉甬铁路已正式纳入通苏嘉甬铁路整体项目之中。随着这条铁路的启动，今后，南通市民可以坐着高铁去苏州、嘉兴和宁波。

通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，是沿海高速铁路大通道的一部分。这条铁路是一座架在杭州湾上的高铁大通道，将成为国内最长的跨海高铁。设计时速为350公里。（交通的便捷也推动了南通房价哟）